除選擇合適的溶液組成，改進配方，合理操作，安裝零件和采用獨特的工藝方法外，均勻鍍層的方法在鋁合金低衡水定製壓鑄造中是非常重要的，一般采用的方法有：衝擊電流：當電鍍開始時，短時間內產生較大的衝擊電流。二是零件合理安裝：使零件處於最適合的電流分布狀態，同時又不會使析氣滯留在零件的盲孔、下陷部分鋁鑄造廠家。根據可能控製陰極和陽極之間的距離，縮小陰極不同部位和陽極之間的距離之比。應用象形，陽極，可改善電流分布。使用陰極維護和屏蔽維護，以降低電力線集中部位的電流密度。

鋁合金鑄件的鑄件收縮。體內有液體的收縮和冷凝的收縮。鋁鑄液從澆注到冷凝，最後冷凝處會發生宏觀或微觀的收縮，這種由於收縮引起的宏觀縮孔是肉眼可見的，並分為集中縮孔和分散縮孔。鋁型材鑄件的集中縮孔直徑大定製鋁鑄造且集中，且分布在鑄件頂部或截麵厚、大的熱節處。分散的縮孔形貌分散而細小，大多數分布在鑄件的軸心和熱節處。縮孔肉眼看不見，縮孔主要分布在枝晶的枝晶邊界以下或枝晶的枝鋁鑄造廠家晶之間。鑄件存在的主要缺陷是縮孔和疏鬆，造成縮孔和疏鬆的根本原因是液收縮大於固收縮。在生產過程中發現，鑄造鋁合金冷凝範圍越小，越容易產生集中縮孔，冷凝範圍越大，越容易產生分散縮孔，因此在設計時必須使鑄造鋁合金遵循連續縮孔的原則，即鑄件在冷凝過程中的體縮孔應由鋁合金液補充，縮孔和疏鬆縮孔集中在鑄件外部冒口。鋁對上容易產生分散的鬆散鋁合金鑄件，冒口設置數大於集中縮孔，而冷鐵設置於易產生鬆散的部位，增加了局部冷卻速度，使其同時或迅速凝結。

鋁合金的鑄造流動性；鋁合金鑄件的流動性是指合金液填充模具的能力。流動性決定了合金能否鑄造出複雜衡水鋁鑄造的鑄件。共晶合金在鋁合金中流動性最好。影響鋁合金鑄件流動性的原因很多，主要包括成分、溫度和合金液中金屬氧化物、金屬化合物等汙染物的固體顆粒，但外部根本因素是澆注溫度和澆注壓力(俗稱澆注壓頭)。在實際生產中，在合金已經確定的情況下，除了加強冶煉工藝(精煉和除渣)外，還需要提高定製鋁鑄造鋁合金的鑄造工藝性(砂型透氣性、排氣和金屬型溫度)，在不影響鋁合金鑄件質量的情況下提高澆注溫度，以保證合金的流動性。

鋁合金型材具有導熱性好、比重小、加工性能好等特點，因而鋁壓鑄件廣泛應用於汽車工業、內燃機生產、摩托車製衡水定製造、油泵製造、傳動機械製造、儀器儀表製造、園林綠化、電力建設工程、建築裝飾設計等行業。鋁壓鑄可製成鋁壓鑄汽車零配件，鋁壓鑄汽車發動機管件，鋁壓鑄發動機汽缸，鋁壓鑄汽油機汽缸蓋，鋁鋁鑄造廠家壓鑄汽缸搖臂，鋁壓鑄汽門支架，鋁壓鑄電動零配件，鋁壓鑄電機端蓋，鋁壓鑄殼，鋁壓鑄泵殼，鋁壓鑄建築零件，鋁壓鑄裝飾零件，鋁壓鑄護欄配件，鋁壓鑄輪等零部件。